在汽车设计公司工作的前途怎么样(在汽车设计公司工作的前途怎么样啊)

汽车设计 45
本篇文章给大家谈谈在汽车设计公司工作的前途怎么样,以及在汽车设计公司工作的前途怎么样啊对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、汽车设计发展前景如何?

本篇文章给大家谈谈在汽车设计公司工作的前途怎么样,以及在汽车设计公司工作的前途怎么样啊对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车设计发展前景如何?

首先启飞汽车设计先给大家一个结论:

汽车设计行业是一个劳动密集型,

从业人数需要大,一般主机厂,不包括特大型国企,央企。动不动就是5000人以上。这还只是技术岗位人才,不完全包括车间的临时工和计件工。所以笼统说汽车设计发展前景,不是特别准确,有些从事汽车工艺的,理论上也是汽车设计行业,但是这部分组织就被划为工装领域,发展肯定没有产品设计研发系统好。

技术密集型行业。

汽车是一个复杂的工业系统,里面的总成,分总成,子系统,乃至几万个零部件单元,专业性投特别强,可以说隔行如隔山,甚至同一属性工种,区别也是很大,例如:你可以说是一名汽车总布置工程师,但是你不一定可以胜任座椅布置。更不要说不同重点的工作,车身设计和内外饰设计,都是用catia完成结构和断面的设计,但是整个过程完全不一样。需要考虑的内容也是千差万别。这就造成的人才需要量大的社会现实。

了解了这两个背景我们再谈发展。启飞汽车设计给大家的建议:

1.在汽车设计领域要选择好的岗位

不要一下子就进入了工厂系统(这里不是贬低工厂),虽然在职级上和产品系统区别不大,但是产品一般属于研发系统,工厂一般属于工装系统。在年终奖,福利待遇和发展前景上还是有很大差距。

2.尽量往前端设计靠拢

尽量从事研发设计,前端的工作,例如车身设计,内外饰设计,总布置,底盘,CAE等,一方面,技术含量高,工作只是周期性比较忙,不像后端的工艺制作板块,一年四季都比较忙,同时研发设计前端工作待遇好,出差学习机会多,能经常接触到大BOSS(机会当然多),

薪酬待遇:

汽车设计前端研发设计领域,薪酬待遇在机械行业算是非常高。

这是一个敏感的话题,不同的公司,和不同的人,区别还是比较大,给大家一个基本的数据工作5年以上通过几次跳槽拿到22W+是非常正常的。

学习方法:

这些工程领域基本上看书,作用不大,书上理论性太强,实际工程实战90%用不上。找一个好的培训学习下,提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成,基本上能够了解一个产品开发的输入条件,输出内容及标准,设计规范标准,流程。面试的时候把简历润色下,基本上ok。

做汽车内饰设计有前途吗?

有前途。个人觉得汽车内饰设计和HMI正在成为汽车设计最重要的一部分。

由于生产工艺等限制,现在外形设计的造型语言已经渐渐被开发到了尽头,外形能做出的改变已经很少了。作为直接和人产生互动的空间和产品,各大品牌都开始注重内饰的设计。内饰设计能提供更好的人机交互体验,增加舒适感。汽车渐渐从一件工业感十足的乘具渐渐转向一件像“家具”的产品,在内饰和HMI上能挖掘的潜力还很大很大。

内外饰设计工程师工作内容:

参与汽车内外饰设计总体方案的确定,下达总成设计参数,协调汽车各零部件的设计。

校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性。

编写汽车内外饰设计技术体系类文件。

指导汽车内外饰设计员的技术工作。

与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。

大话的理解,工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等。

汽车车身设计工程师发展前景怎么样

汽车车身工程师待遇有没有发展前景?薪酬待遇高不高?

回答这个问题之前我们来先看看行业的大背景。

汽车行业高速发展大背景:

汽车行业已经第一次被国家明确为强国战略。为什么这么说,房地产产业已经日落西山,国家需要振兴实体,制造业中唯有汽车产业才足以带动整个产业链,机械加工,化工,能源,物流,互联网等。

作为一名资深汽车行业者,从业深刻体会到这几年汽车行业的迅猛发展,汽车设计人才也极为短缺,导致各大企业对于汽车设计人才的竞争近乎白热化,汽车设计研发人才断崖式稀缺。

中国汽车行业一共经历了三波浪潮: 第一波是改革开放初期,汽车行业在中国开始起步,取得了许多创新成果;

第二波出现在十几年前,奇瑞、长安、吉利、华晨等自主品牌出现,中国本土汽车企业被写入历史;

第三波浪潮‘

正是眼前。造车新势力集中在中国出现,是一个天时、地利、人和的结果。加之新能源汽车的崛起,世界汽车行业格局深刻巨大变革,蕴含巨大机遇,一个人只有顺应大趋势,抓住绝佳的历史机会,才会获得巨大成功。

“一带一路”加速中国汽车品牌国际化。“一带一路”建设为中国汽车行业带来了前所未有的历史机遇,它既是国家发展战略,更是汽车产业寻求产业升级和机制转型的重要动力。

汽车工程师岗位介绍:

·负责汽车车身结构及零部件的方案设计和发布,并绘制和改进车身及零部件的工程图;

·编制技术文件,提交车身及零部件的试制任务单,并配合车身及零部件的试制工作,解决试制过程中出现的问题;

·对试制的车身及零部件进行验收,同时根据开发的要求提出测试任务单;·进行汽车使用情况调查,收集用户使用信息;

·制定车身及零部件的质量改进、技术升级、降低成本工作计划并实施

大白话的理解,工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等,要考虑冲焊涂总四大工艺,还要考虑安全、NVH等。搞明白了以上的基本概念后,再来看学习车身设计的方法。

汽车行业有多缺人?

人全面紧缺。新能源汽车强势崛起,导致整个汽车行业的汽车设计人才招不到人,很多岗位都待遇优厚,即使如此,还是很难招到,为什么?道理很简单,有技术有经验的就这么多人,车企、设计公司规模又在国家汽车强国战略上急剧扩大,汽车设计人才的竞争近乎白热化。未来5年,根据汽车发展的水平和需要来看,人才供求矛盾的变化将不是渐增,而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出,尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。所以,汽车设计工程师非常有前途。

汽车工程师待遇:

上面介绍了汽车工程师的种类,至于待遇也都差不多,只是分工的不同。薪酬待遇主要还是看个人的工作经验、技术水平。

目前长三角地区,汽车设计研发领域工作待遇好,而且随着工作经验的增加,五年左右设计工作经验,普遍25W-30W左右。而且随着工作经验和人脉的增加,自身价值也会逐步升值。所以说,勿忘初心,撸起袖子加油干。

汽车设计前景怎么样?

汽车设计只是一个概念,里面是一个技术密集型的产业,包好的技术分支特别多,除了传统的圈外人以为的汽车设计,是汽车外造型的设计,或者车身钣金的设计,或者内外饰注塑件的设计,或者底盘系统的设计,其实这些只是我们能够看到的,我这边随便说一些:尺寸分析。尺寸设计、线束系统开发、电器部件开发、性能试制、NVH、电子集成。等等这些广义上都是汽车研发设计的范畴。

1.给出一个结论:汽车行业作为制造业的标杆,

2.可以从安全性、制造的批量化、科技含量、产品发展速度、用户使用规模 几个维度来评价一个行业情况。

一个行业从这几个维度上分析下,如果有一个或者多个满足,那么进入肯定是没问题的,

批量化、 用户群体 、发展速度快 、这个维度来看,手机行业。软件行业。互联网行业都不错,汽车行业也不错;从科技含量来看 军工行业不错,汽车行业也不错,从安全性来看医疗健康行业不错 汽车行业也不错。

3.进入岗位之前一定要问清楚,到底工作内容是什么,不要招聘的时候说是汽车设计,后面定岗了说是汽车模具设计或者汽车夹具设计,广义上,没有错,但是发展前景差很多。

总结:汽车设计行业不错,但是不能入错坑。

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