为什么汽车保养完油耗增加（为什么汽车保养完油耗增加了）
今天给各位分享为什么汽车保养完油耗增加的知识，其中也会对为什么汽车保养完油耗增加了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
为什么保养后油耗增加？
需要多观察一段时间因为影响油耗的因素太多包括路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等。在排除了以上因素后汽车保养后油耗增加的原因可能有如下：1、新机油没有达到最佳状态：即使用的是一模一样的机油换了新机油要等跑了一段时间后它才会达到最佳状态。2、机油添加过多：汽车每次去做保养都免不了要换机油如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入或者是因为其他原因总之机油加多。如果机油过多曲轴被淹在机油中那么阻力就会变大发动机的负荷自然会变大。3、添加了和原来不同粘度的机油：只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。如果使用了粘度过高的机油机油粘度越高粘力越大形成油膜越厚会给发动机的运转产生一定的阻力在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力燃油也就会相应地增加。4、更换了刹车片：更换新刹车片之后摩擦间隙相对较小相对来说刹车时形成的阻力相对较大从而会造成油耗微增过了刹车片的磨合期即可一般300公里左右。
为什么汽车做保养后油耗高？
如果保养后出现了油耗增加的情况，首先可以多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。 在排除了以上因素后，来看看汽车保养后油耗增加的原因有：
1、机油加的太多或型号不对：只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，燃油也就会相应地增加了。
2、火花塞型号不对或安装不紧：火花塞是要按扭矩来拧的，但是许多保养师傅基本上凭手感，再就是维修人员技术掌握的不熟练，经常会出现用力过猛，把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。
火花塞除了要选择匹配的型号外，还应该按照厂家规定的标准力矩上紧，否则会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄露而出，造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至会导致发动机无法启动、火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
3、清洗节气门后未重新匹配：节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一，因为在节气门清洗后开度会变得更大，如果不用检测电脑重新匹配复位的话，发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油，这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。
节气门一般建议2-4万公里清洗一次，而且清洗后一定要用电脑匹配。
4、清理积碳导致三元堵塞：如果有清理积碳，一些时候跑着跑着就会正常，因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过，清理积碳后三元堵塞，也会导致油耗上升。
5、保养时平均油耗被重置：保养的时候平均油耗被重置，这样重新计算油耗，如果你不是马上走高速，重新计算的油耗前期都会虚高，跑个几百公里就会下来了。
汽车保养后油耗突然高了怎么回事？
首先油耗升高，要结合一下自己是不是开车到了路况特别差的地方，如果是这样的一次经历耗油多了，实属是正常。
保养后油耗增加还需要自己多测几次，因为影响油耗的因素太多了，比如开车习惯、车辆的自重、路况。
觉得以上因素都不存在的话，不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养后可能会出现油耗增加的原因：
一、机油加的太多
说到更换机油，大家都不陌生了，每次去做保养都免不了要换机油。如果使用的机油与前一次不同，更换旧油不干净，机油是否加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。
车辆需要获得更大的功率的话，个别车辆就会出现油耗涨至两倍的原因。
建议机油添加到正确的机油液面，保持机油高度处在机油尺中线位置才是正确的。
二、火花塞型号不对、安装不紧
很多车主自以为聪明就在网上自购了火花塞回来，这价格可能是便宜一点，但这举动完全是因小失大。
还有的车主保养时，还清洗了节气门的情况，如果出现油耗增加是正常的，因为电子节气门还要和ECU适应，匹配你的用车习惯，往后油耗会慢慢降下来。
扩展资料：
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
参考资料：汽车保养百度百科
保养后油耗增加的原因有哪些
保养后油耗增加的原因有：
1、火花塞没有安好或型号不匹配。
2、平均油耗被清零。
3、劣质的空气滤芯。
4、节气门未重新匹配。
当出现保养后油耗增加的情况，首先，我们需要多观察一段时间，因为影响油耗的因素太多，包括路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等。
在排除了以上因素后，汽车保养后油耗增加的原因还有：
1、新机油还没有达到最佳的状态。
即使用的是一模一样的机油，换了新机油要等车子跑了一段时间后它才会达到最佳状态。这种情况多半是因为汽修工作人员在换机油之前，并没有完全将旧的机油给放完或抽干净导致的。而残留在车子里的旧机油因氧化作用已经失去了功效，在这种情况下，新旧机油的混合，必然使新机油不能在一开始的时候就达到最佳的性能状态。
2、机油添加过多。
机油是有黏度的液体，大部分车辆是通过曲轴的回转力带动机油来达到润滑的作用。如果机油添加过多，使曲轴被过多的机油给淹没，就会影响曲轴转动所消耗的力度，增加曲轴运转阻力，最终使得汽车的发动机长期处于高负荷的状态，增加了汽车耗油量。
这就好比划船，船桨往水里插深一点划，和插浅一点划，需要耗费的体力也是不一样的。机油过多的情况会导致油耗上升，动力下降，还会产生较为明显的发动机噪音。
那么机油加多少才合适呢？加机油时可以使用油尺来测量，油面保持在油尺的最低刻度和最高刻度之间，机油量在这个范围内可以保证发动机发挥最好的性能。
3、添加的机油粘度过高。
使用的机油粘度越高，形成的油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，油耗也就会相应地增加了。
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