汽车保养新方法(新车怎样做保养)

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本篇文章给大家谈谈汽车保养新方法,以及新车怎样做保养对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、汽车保养技巧有哪些 2、

本篇文章给大家谈谈汽车保养新方法,以及新车怎样做保养对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车保养技巧有哪些

汽车保养技巧

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西:打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。

二、如何保持离合器长久轻松:每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的.是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。

三、如何延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

四、如何消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

五、如何降低轮胎噪声:将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)

六、如何改善车内空气流通及除霜效果:将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机 了,同时省油。

七、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办:在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效。

八、如何起步提速快:在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺 畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗,不妨一试。

九、如何延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。

十、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

上面介绍了汽车保养技巧有哪些的相关内容,下面一起来看看汽车保养禁忌有哪些。

汽车保养禁忌

1、不同品牌的冷却液不要混合使用

谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。

2、不要象轮胎螺栓螺母涂油

在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

3、不要用水冲洗车身内部

夏天到了,常见私家车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。

4、电喷车启动时不要踩油门

启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自 动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。

汽车日常的保养方法

汽车日常保养方法

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的.日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液,均可采用下列方法检查。

(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

汽车有哪些保养方法

1.不定期监测胎压,监测胎压,清理轮胎上的杂物,对汽车进行清洁打蜡,清理水箱和机油散热器外侧的灰尘,添加汽车前挡风玻璃清洗液。

2.检查底盘漏油情况,查找漏油痕迹,检查各总成齿轮油量并做适当补充。

3.检查汽车外部的整体情况,灯泡和灯罩的状况,汽车外观是否有划痕,检查后视镜并进行调整。

4.检查冷却液的量冷却系统的作用是利用冷却介质将被加热部件的热量强制消散,使发动机在合适的温度(一般为80%C~90C)下保持在正常故障范围内,从而提高发动机功率,降低发动机磨损和油耗。温度过高或过低都会给I作带来不良影响和危害,所以要特别注意。

5.发动机润滑油日常检查,油的量既不能太多也不能太少。如果机油不足,会对发动机零件造成严重损坏;如果机油过多,可能会导致燃烧室内的机油燃烧和积碳,从而降低发动机功率。

6.检查风扇皮带的张力是否合适。如果张力过小,皮带容易打滑,导致发动机过热,电池充电电流过小。过度张紧会减少发电机和水泵轴承的磨损,加剧皮带损坏。

7.冬季启动汽车后先预热发动机。

8.三万公里左右更换前后轮胎。

车辆保养怎么保养

车辆维护保养的方法如下:

1、最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的机油,看是否有烧焦的味道,还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多,添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中,机油很快就会变黑了;

2、另外,润滑油的质量每升高一个级别,换油周期延长2000公里是可以的。比如,SM级别的机油,可以12000公里更换,最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里;

3、 轮胎 定位:三个月一次,四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、 悬挂 系统零部件磨损异常等一系列问题,严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次,这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是,新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程,“磨合期”大概是2000公里;

4、洗火花塞:半年一次,火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳,使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞,积碳会越来越多,积累到一定的程度,会造成电极漏电,甚至点不着火。建议每半年清洗一次,每30000公里更换。

轿车保养方法

现在很多人都有了自己的轿车,而日常维护将确保您的汽车持续很长时间,它也将确保你有一个安全驾驶的车辆。接下来我搜集了轿车保养方法,欢迎查看。

轿车保养方法

1、每月检查轮胎压力一次

如果轮胎没有适当充气,可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气,因为轮胎上的空气慢慢地用完了。爆胎使你的汽车无法驾驶。你的轮胎可能会遭受打击。井喷发生在高速和可能是非常危险的。充气轮胎只需要几分钟。在冬季,轮胎往往会失去更多的.气压。

2、调查任何流体泄漏

你可能会注意到你的车下面有一滩液体。这应该尽快检查。这可能是你的车漏水的迹象。未经检查的流体泄漏可能导致发动机的磨损。所有需要避免的是经常添加液体。产品可以让你自己修补引擎泄漏。然而,你可以找一个专业的人看你的车。

3、每5000英里换一次油

发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册,以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯,将告诉你什么时候改变你的油。

4、保持通风口清除碎片

在您的车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前,这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器,请稍微卷起窗户,以保持新鲜空气循环通过汽车。

5、监视玻璃上的裂缝

一块小石子砸在你的挡风玻璃上似乎没什么大不了的。然而,如果无人看管,这个小芯片会变成一个危险的裂缝。尽快把你的车送到修理厂。玻璃维修一般比其他类型的修理便宜。你的保险单应该包括一些费用。

想想如果你丢了车会怎么样。每天很难按时上班。你的孩子早上可能没有搭学校的车。你会怎么去杂货店?对您的车进行例行维护可以保持运行,无事故。稍后,只需花几分钟时间保持警惕,节省时间和金钱。

汽车保养小技巧

1、以牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。

具体做法:先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

2、以风油精去不干胶贴

年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除,可以用风油精等物品进行清除,效果比较明显。

具体做法:在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

3、滑石粉化解门封条沾结

雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。

具体做法:可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

4、新车如何除味

具体做法:车内如有异味最好不要使用香水进行掩盖,不然只会越来越糟。多为人们熟知,对异味尤其甲醛的吸附效果很好,但要记得每三个月活性炭拿出来暴晒一次,避免长期放在车内造成二次污染。新车在使用过程当中一定要注意勤通风,空调最好是打开外循环,有助于车内外空气的流通。除了汽车内饰等因素之外,后加装的脚垫、座套等也应该引起注意。

汽车平时怎么保养

许多新车主因为经验不足,不知道汽车平时怎么保养。下面我给大家介绍汽车保养的方法,希望对你有用!

汽车保养的方法

一、车体保养。

车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养。

车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。

如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

季节检查与调整

1、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油,如汽油牌号低于要求牌号时,可安装爆震限制器;要保持发动机以正常的工作温度;适当推迟点火提前角和加浓混合气。

2、防止供油系气阻。夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后,汽油中的`部分轻馏分挥发变成汽体,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响,极易造成发动机供油不足甚至中断,使汽车不能行驶或难于起动。

3、加强冷却系的使用与保养。

A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等,并注意有充足的冷却水。

B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差,会严重影响散热。

4、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度)

5、调整化油器。

适当降低浮子室油面高度,减少主喷管与阀的出油量,适当地推迟点火提前角。

6、充电系的调整与保养。

夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此,需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重比冬季应小些),经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞,否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。

驾车时还要注意以下几点:

1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。

2、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。

3、一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命

4、在驾驶时发动机不要高转速行驶。

5、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。

6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)

汽车保养新方法的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于新车怎样做保养、汽车保养新方法的信息别忘了在本站进行查找喔。

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